A씨는 석 달 전 직원 60여 명을 불러 모았었다고 한다. 마일리지의 주인이 지금.모을 땐 신이 나도 마일리지 사용은 여간 힘든 게 아니다. 발리 2만7500 식으로 차이를 두겠다는 것이다.억울하겠으나 기껏 모아도 제대로 쓸 수 없는 고객의 마음을 여전히 헤아리지 못하는 듯하다.최근 마일리지 제도 개편에 나선 대한항공이 뭇매를 맞고 있다. 힘들게 구해도 세금은 따로 낸다.자체 몰도 확대했지만 불만은 여전하다. 공제 기준을 ‘지역에서 ‘거리로 바꾸는 게 핵심이다. 500㎖ 생수 30병은 3000 마일리지다.몇몇 팀장에게 내보낼 직원 이름을 써서 내게 했다고 한다. [연합뉴스] 대기업 계열사 B사는 요새 실적 부진에 따라 사실상 구조조정 중이다.자녀 학비를 해결해주는 소중한 자리이자 사회 안전망이기도 한 일자리가 자꾸 사라지지 않기를. 경제 주체들이 여러 어려움 속에서도 가라앉지 않고 떠 있기를 간절히 바란다.그게 기업이 한 식구였던 직원들에게 지켜야 하는 최소한의 예의 같아서다. |
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